כיצד לפתור את הבעיה שהמהפך של מכונת ניפוח הסרט קופץ לעתים קרובות

בתעשיית ייצור ועיבוד הפלסטיק, היישום של מכונת ניפוח הסרט הוא רחב ומעשי, אני מאמין שהרבה חברים עלולים להיתקל במצב הזה, שלעתים קרובות ממיר התדרים יקפוץ החוצה, המנוע וממיר התדרים אינם מהווים בעיה, מה הבעיה, בואו נבין ביחד.
למעשה, הסיבה העיקרית לכך שהמהפך קופץ לעיתים קרובות היא בתדר נמוך, פיזור חום לקוי, חימום מנוע ופיזור חום לא מספיק כאשר להב הרוח של המנוע הכללי עצמו הוא בתדירות נמוכה. טמפרטורת החימום אינה מספיקה לעומס יתר על המטען, מה שגורם למהפך לקפוץ או לשרוף את המנוע. גם התאמה לא נכונה של פרמטרים של ממיר תדר תקפוץ, מוקד השיפור הוא בחירת המנוע וממיר התדרים, היקר הוא לא הכי טוב, מה שחשוב הוא שהמנוע וממיר התדרים יהיו בשתיקה.
1 בחירת מנוע
קודם כל, יש צורך לבחור את הספק המנוע לפי ההספק הממוצע וההספק המרבי הנדרש על ידי תנועת העומס, המומרת לצד גל המנוע (ייתכנו מפחיתים, גלגלת והתקני האטה אחרים), וכן שקול גם את קיבולת עומס יתר של המנוע. יצרני מנועים כלליים יכולים לספק את עקומת המומנט האופיינית של המנוע, מאפייני המנוע ישתנו בטמפרטורות שונות, אתה יכול לעיין במדריך שסופק על ידי היצרן.
טיפים: בבחירת הקולוקציה, יש לבחור תחילה את המנוע ולאחר מכן לבחור את המהפך בהתאם למנוע, מכיוון שמטרת הבקרה הסופית היא לא המהפך ולא המנוע, אלא כושר העומס המכני.
2. בחירת מהפך
ראשית, הבחירה מבוססת על זרם. עבור עומסים רגילים, ממיר התדר המתאים נבחר בהתאם לזרם הנקוב של המנוע, כלומר, הזרם הנקוב של ממיר התדר (כלומר, זרם העבודה הרציף המרבי בסביבה הקונבנציונלית) גדול מהזרם הנקוב של המנוע. עם זאת, יש לשקול גם כמה מקרים מיוחדים, כך שהמהפך גם צריך להיות מסוגל לספק תקופה קצרה של יכולת זרם עומס יתר.
(הערה: הזרם של המנוע נקבע על ידי העומס המכני)
למהפך יש עקומת זרם עומס יתר, שהיא עקומת זמן הפוכה, המציינת את קשר העקומה בין זרם עומס יתר לזמן. יצרני אינוורטרים מציינים לעתים קרובות כי קיבולת עומס היתר יכולה להגיע ל-150% זרם נקוב למשך 2 שניות, ול-180% זרם נקוב למשך 2 שניות, שהיא למעשה עקומה. למעשה, כל עוד עקומת הזרם של המנוע נמצאת בטווח של עקומת זרם עומס יתר של המהפך, בדרך כלל אין בעיה. זו הסיבה שלפעמים הספק המהפך גדול מהספק המנוע 1 או 2 (כגון יישומי הרמה), אך לפעמים המהפך בעל הספק נמוך עדיין יכול להניע מנועים בעלי הספק גבוה (כגון מסועים).
יש לציין שבתנאים מיוחדים מסוימים, כגון גובה רב, טמפרטורת סביבה גבוהה (כגון יותר מ-50 מעלות פחות מ-60 מעלות), מצב התקנה זה לצד זה (חלק מהממירים המותקנים זה לצד זה אינם מפחיתים קיבולת, חלקם כדי להפחית את הקיבולת, על פי החלטת תכנון המהפך), אבל צריך גם לשקול את הפחתת הקיבולת של המהפך. היבט זה של יצרני ממירי הנתונים יכולים לספק.
מסקנה: ההספק הנקוב של המהפך עשוי להיות גדול מהספק המנוע, אך גם קטן מהספק המנוע, למעשה, בחירת המהפך נקבעת גם על פי כושר העומס המכני.